Se společnostmi DHL a Volvo spolupracujeme na rozvoji udržitelné nákladní dopravy. S využitím telematiky Eurowag společně sbíráme a vyhodnocujeme data z reálného provozu elektrického nákladního vozu Volvo FL42 Electric.
Předmětem naší spolupráce byl první plně elektrický nákladní vůz značky Volvo, který byl uveden do provozu v logistickém centru společnosti DHL. Ta do svého provozu začlenila nový vůz Volvo FL42 Electric, který je využíván v rámci logistického areálu Jirny. Jde o první komerčně využívaný nákladní vůz na elektrický pohon s telematikou Eurowag v České republice.
Tento vůz je určený pro využití v rámci logistických areálů a na kratších trasách, kde převáží zboží nebo prázdné obaly pro zákazníka DHL Supply Chain mezi pěti sklady. V provozu je však téměř nepřetržitě. Za volantem se v tomto případě střídají tři řidiči.
Naším cílem bylo vyhodnotit reálné dopady využití elektrického nákladního automobilu ve skutečném provozu. Čísla jsou více než zajímavá.
Najezdí-li ročně elektrický kamion Volvo 15 000 km, oproti srovnatelnému dieselovému vozu ušetří přibližně 9 670 kg CO2. Výroba elektrického kamionu je z hlediska produkce CO2 náročnější. Avšak čistší provoz vykompenzuje produkci CO2 běžného dieselového kamionu. Platí to v případě, kdy je elektřina, pro dobití vozu, získávána z obnovitelných zdrojů – tedy například ze solárních panelů nebo větrných elektráren. V případě elektřiny vyráběné spalováním fosilních zdrojů by bylo nutné takovou skutečnost zohlednit.
Elektromobil má ale i další benefity – výrazně méně vibrací v kabině vozu, nesrovnatelně tišší provoz a konstantní výkon ve všech otáčkách, které si každý řidič ihned oblíbí.
Telematika společnosti Eurowag je komplexním systémem správy vozového parku. Nabízí pokročilé funkce monitorování vozů. A pomáhá optimalizovat a nalézt nové způsoby, jak snížit náklady na provoz jednotlivých vozidel.
I do elektrického nákladního vozu lze telematickou jednotku od Eurowag nainstalovat rychle a jednoduše. V případě našeho partnera DHL celá instalace včetně testování správné funkčnosti zabrala přibližně jednu hodinu práce.
Pak už se všechny zúčastněné strany mohly těšit z přehledně prezentovaných dat, která naše telematika začala o voze sbírat.
Chcete být v obraze a dozvědět se o dalších aktivitách, na kterých se podílíme? Sledujte nás na Facebooku nebo LinkedInu a nenechte si uniknout žádnou novinku z Eurowagu.
