Dopravní společnosti neustále čelí vysokým provozním nákladům – od pohonných hmot a mezd řidičů až po investice do telematiky a systémů řízení dopravy (TMS). Mezi důležité, ale často přehlížené provozní náklady patří silniční poplatky, které mohou mít zásadní dopad na ziskovost. Správné započítání mýtného do provozního rozpočtu je klíčové pro finanční stabilitu i optimalizaci tras.
V tomto článku se podíváme na to, jak funguje polský mýtný systém, jak náklady vypočítat a jak je efektivně snížit.
Mýtné je povinný poplatek za využívání určité silniční infrastruktury. V Polsku se týká zejména nákladních vozidel nad 3,5 tuny a autobusů, ale v některých případech se vztahuje i na osobní vozy. V Polsku se mýtné neplatí jen na dálnicích, ale také na úsecích státních a rychlostních silnic, na mostech a v tunelech.
Hlavním účelem mýtného je financování výstavby, údržby a modernizace silniční infrastruktury. Poplatky se navíc liší podle emisní třídy vozidla, což dopravce motivuje k ekologičtějšímu provozu.
V Polsku se mýtné dělí podle hmotnosti vozidla a způsobu výběru poplatku.
Investice do moderních nástrojů může usnadnit výpočet nákladů na mýtné, zefektivnit plánování tras a tím vést k úsporám.
Dispečeři tak mohou minimalizovat zbytečné výdaje a efektivně plánovat trasy.
Způsoby platby mýtného v Polsku se liší v závislosti na provozovateli a konkrétním úseku silnice. Existuje několik možností, jak platit mýtné:
Automatizovaný systém e-TOLL využívá speciální palubní jednotky, jako je například OBU jednotka GBox, která automatizuje platby mýtného a celý proces tak zrychluje a usnadňuje. Nabízí dva typy platebních účtů:
Na vybraných dálnicích lze mýtné zaplatit hotově nebo kartou.
Na dálnicích A2 a A4 je možné zakoupit digitální mýtné tikety online, přes mobilní aplikaci nebo na autorizovaných prodejních místech.
Některé úseky vyžadují mýtné i pro vozidla do 3,5 tuny, proto je nezbytné poplatky na trase před cestou ověřit.
Optimalizace nákladů na mýtné je klíčové pro zvýšení ziskovosti v dopravě. Níže najdete nejzásadnější strategie pro optimalizaci nákladů.
1. Efektivní plánování tras pomocí TMS: Využití systémů řízení dopravy umožňuje automatizovaný výpočet nákladů na mýtné s ohledem na klíčové faktory, jako je velikost vozidla, počet náprav a emisní normy. Tyto systémy řízení dopravy umožňují porovnávat různé trasy, optimalizovat výdaje a předvídat náklady na cestu v různých zemích.
2. Dodržování plánované trasy: Dodržování plánované trasy pomáhá minimalizovat náklady a zvýšit efektivitu. Systémy jako GBox Assist sledují pohyb vozidel v reálném čase a umožňují dispečerům minimalizovat odchylky od optimální trasy. Jak? Dispečeři mohou odesílat navigační pokyny řidičům napřímo – ti pak obdrží upozornění, pokud se odchýlí od přidělené cesty. Údaje z těchto systémů shromážděné při jízdě navíc poskytují cenné informace o efektivitě trasy a výkonnosti řidičů, a to může vést k informovaným vylepšením.
3. Optimalizace platebních procesů: Využití jednoho poskytovatele palivových karet umožňuje sjednotit platby mýtného, paliva a dalších služeb do jedné faktury, což zjednodušuje administrativu a snižuje chybovost. Objednání více služeb u jednoho poskytovatele navíc může ušetřit náklady díky vyjednaným slevám, což dále zvyšuje finanční výkonnost.
4. Modernizace vozového parku: Modernizace vozového parku může vést k významným úsporám nákladů, zejména při přechodu na modely splňující emisní normu Euro 6. Vozidla splňující tyto předpisy mají nárok na nižší sazby mýtného v celé Evropské unii, což snižuje dlouhodobé provozní náklady. Některé mýtné systémy navíc nabízejí slevy pro ekologická vozidla, takže modernizace vozového parku představuje promyšlenou investici do efektivity nákladů.
5. Pravidelná údržba vozidel: Pravidelná údržba vozidel pomáhá předejít pokutám a dodržovat mýtné předpisy. Nezákonné úpravy, jako jsou zásahy do systémů kontroly emisí, softwaru motoru nebo ovlivnění vstřikování AdBlue emulátorem, mohou vyústit ve vysoké pokuty, zpětný výpočet mýtného a zabavení upraveného zařízení. V zemích jako Německo se za takové úpravy udělují tvrdé sankce.
Optimalizace nákladů na mýtné je mnohostranný proces, který vyžaduje pečlivé plánování a správné nástroje. Moderní systémy řízení dopravy, optimalizace tras a investice do ekologických vozidel pomáhají dopravcům výrazně snížit provozní náklady a zvýšit efektivitu svých služeb a tím posílit své konkurenční postavení na trhu.
