Začátek roku 2025 přinesl úpravy mýtných sazeb v několika evropských zemích. Dopravní společnosti nyní přizpůsobují své rozpočty novým poplatkům, přičemž další změny se očekávají v průběhu roku.
Evropské státy pravidelně upravují mýtné sazby z několika důvodů:
Změny mýtného se v jednotlivých zemích liší – některé státy pouze navyšují sazby o inflaci, zatímco jiné provádějí rozsáhlejší úpravy, které ovlivňují ekologické normy a klasifikaci vozidel. Úspěšnost provozování vozového parku závisí na tom, zda provozovatelé v logistice těmto detailům rozumějí.
Několik evropských zemí aktualizovalo své mýtné systémy, přičemž každá k tomu přistoupila odlišně.
Podívejme se na konkrétní změny v jednotlivých státech. (€ 1 = 25,13 Kč, 1 kr = 3,37 Kč, 1 zł = 6,02 Kč)
Rakousko provedlo výraznou úpravu mýtného, která vstoupila v platnost 1. ledna 2025. Celkové navýšení činí přibližně 12,4 %.
Například pro běžnou kategorii vozidel (nákladní automobily s emisní třídou Euro 6 a více než čtyřmi nápravami) se nové sazby pohybují následovně:
Kompletní přehled rakouských mýtných sazeb pro rok 2025 (bez 20% DPH):
Od 1. ledna 2025 se polské tarify zvýšily přibližně o 3,3 %. Nové sazby za kilometr při využití státní silnice jsou:
Belgický region Valonsko od 1. ledna 2025 navyšuje mýtné o 2,86 % na základě inflace, která zohledňuje nárůst materiálových nákladů a mzdových nákladů na údržbu silniční infrastruktury. Cenový systém zakládá své sazby na kritériích hmotnosti a emisí vozidel, aby poskytl snížené poplatky pro ekologická vozidla.
Sazby bez DPH od 1. ledna 2025 (v € a Kč / km)
Ke změnám dochází také ve Skandinávii, kde se zvýšily mýtné sazby pro nákladní vozidla na mostech Øresund a Storebælt. Tyto klíčové dopravní tepny pro severskou logistiku nadále podporují ekologické iniciativy a nabízejí slevy pro vozidla splňující stanovené emisní normy.
Øresundský most: Sazby mýtného pro nákladní vozidla se od 1. ledna 2025 zvýšily přibližně o 1,5 %:
Roční poplatek ØresundBUSINESS: 292 kr / 984,04 Kč bez DPH. Ceny jsou uvedeny za cestu a bez DPH. Roční poplatek pro nákladní vozidla (nad 9 m) a autobusy (nad 10 m): 0 kr.
Storebælt most: Tarify mýtného pro nákladní automobily se od 1. ledna 2025 zvýšily přibližně o 2 %. Podrobnosti o nových tarifech jsou k dispozici zde:
¹ Výjimku tvoří vozidla (automobilová doprava), na která se vztahují zvláštní pravidla pro délku vozidla popsaná ve vyhlášce Ministerstva dopravy č. 577 ze dne 6. června 2011, viz § 11 odst. 4. Tato výjimka znamená, že za tato vozidla se stále platí stejná cena jako za vozidla o délce 10 až 20 m.
² Za speciální přepravu na Storebælt mostu jsou považována vozidla širší než 3,3 m, vozidla v hmotnostní třídě 101–350 t a/nebo širší než 4,5 m, jakož i pomalé transporty pohybující se pod 50 km/h. Jedná se o maximální cenu. Přečtěte si více informací o cenách za speciální přepravy.
*Zelená sleva
Tato cena se uděluje užitkovým vozidlům, která splňují podmínky pro slevu. To znamená, že vozidlo musí splňovat alespoň normu Euro 6 nebo se musí jednat o elektrické či vodíkové vozidlo. Musí být registrováno v systému Storebælt a využívat automatickou platbu.
Dopravci pravidelně využívající francouzské dálnice zaznamenají menší dopad na provozní náklady než v jiných zemích.
Úpravy mýtného mohou mít významný dopad na logistiku i provozní náklady dopravních firem. Klíčové faktory, které je třeba zohlednit:
Například rakouské mýtné se zvýšilo o 12,4 %, což nejvíce zasáhne dopravce, kteří dosud neinvestovali do ekologičtějších vozidel. Podobně provozovatelé přeprav přes most Øresund budou muset zohlednit nové poplatky a dostupné slevy.
Provozovatelé vozových parků se musí přizpůsobit změnám v mýtných sazbách a zavést strategie, které pomohou minimalizovat jejich dopad na provozní náklady.
Řešení Eurowag umožňují dopravním společnostem snadno se přizpůsobit měnícím se podmínkám. Díky integrovaným platebním službám mají zákazníci přímý přístup k mýtným systémům v celé Evropě spolu s naší platformou pro plánování tras, která pomáhá optimalizovat cestovní náklady na základě aktuálních mýtných sazeb.
Kombinace palivových karet a řešení pro úhradu mýtného umožňuje transparentní správu výdajů a poskytuje podrobné přehledy o nákladech v různých zemích. Vzhledem ke složitosti mýtných systémů se tento integrovaný přístup stává klíčovým pro efektivní řízení vozového parku.
Čas připravit se na tyto změny je právě teď. Správci vozových parků by s ohledem na nadcházející změny měli podniknout konkrétní kroky:
1. Zrevidovat rozpočty a přizpůsobit je novým mýtným sazbám v jednotlivých regionech.
2. Analyzovat trasy a případně hledat cenově výhodnější alternativy.
3. Vyhodnotit složení vozového parku a posoudit možnosti modernizace tam, kde by ekologické normy mohly vést k významným úsporám.
4. Upravit smlouvy se zákazníky tak, aby odrážely novou strukturu nákladů.
5. Zavést komplexní řešení pro správu mýtného a optimalizovat výdaje.
Trend diferencovaných sazeb podle ekologických norem bude i nadále sílit. Dopravní firmy musejí připravit své vozové parky na další změny, ke kterým dojde v Itálii, Španělsku a Portugalsku. Ve Francii nové ceny začaly platit již od 1. února 2025.
Evropské mýtné systémy stále více propojují financování infrastruktury s ekologickými opatřeními. To znamená, že investice do moderních vozidel a chytrých platebních systémů nebudou jen otázkou efektivity, ale i konkurenční výhody.
V této dynamické situaci je klíčové mít po svém boku silného partnera. Řešení Eurowag pomáhají dopravním firmám nejen zvládat změny, ale také optimalizovat provoz a dlouhodobě snižovat náklady díky odborným znalostem spolu s integrovanými službami – udržte si náskok před měnícími se podmínkami dopravy a dosáhněte provozní efektivity a hospodárnosti.
