Předpisy pro karty řidičů napříč EU: Co musíte vědět

Přehled předpisů EU pro karty řidičů

Karta řidiče eviduje základní informace o kvalifikaci a oprávněních řidiče. V dnešní době se setkáváme zejména s kartami řidiče, které jsou v digitální podobě a jsou integrované s tachografy pro zajištění dodržování předpisů EU o maximální době řízení, přestávkách a týdenních dobách odpočinku. Vynucování limitu doby řízení podporuje bezpečnost silničního provozu a pomáhá předcházet únavě řidičů.

Kdy je potřeba karta řidiče?

• Požadavek na hmotnost: Podle nařízení č. 561/2006 musí mít každé vozidlo s celkovou hmotností vyšší než 3,5 tuny kartu řidiče a instalovaný tachograf. Od 1. července 2026 se tato povinnost rozšíří i na vozidla nad 2,5 tuny, která jsou součástí mezinárodní dopravy.
• Požadavek na cestující: Kartu řidiče musí také mít vozidla přepravující více než devět osob včetně řidiče. Jedná se především o autobusy a další osobní vozidla, na které se vztahují předpisy o tachografech.

Kdo potřebuje kartu řidiče?

Karta řidiče je vyžadována u většiny nákladních vozidel, autobusů a velkých dodávek s platností na pět let, která musí být po skončení platnosti obnovena.

Další podporou jsou palivové karty Eurowag, které mohou zlehčit a urychlit provoz řízením nákladů na pohonné hmoty a sledováním výdajů, což řidičům i provozovatelům dopravy pomáhá dodržovat předpisy.

Výjimky a zvláštní případy pro používání karet řidičů

Ačkoli většina mezinárodních řidičů kartu potřebuje, v určitých situacích jsou někteří od tohoto požadavku osvobozeni. Níže jsou uvedeny příklady výjimek podle nařízení EU č. 561/2006:

• Obecné výjimky: Články 3 a 13 nařízení č. 561/2006 stanovují výjimky, přičemž článek 3 platí v celé EU a článek 13 umožňuje každému členskému státu definovat své vlastní podmínky.
• Nařízení o řemeslnících: Jedna z významných výjimek, známá jako „nařízení o řemeslnících“, umožňuje řidičům vykonávajícím řemeslné nebo údržbářské práce pracovat bez karty řidiče za předpokladu, že ujetá vzdálenost nepřesahuje 100 km od sídla společnosti.

Povinností řidiče je se s těmito výjimkami seznámit, protože nedodržení pravidel může vést k přísným sankcím. Například jízda bez přihlášené karty řidiče je závažným porušením předpisů, jehož následkem mohou být pokuty, dočasné zákazy řízení, a dokonce i možná ztráta licence a dobré pověsti firmy. V některých zemích EU může opakované nebo závažné porušení vést k pozastavení řidičského průkazu až na tři měsíce.

Nahlášení ztracených nebo neplatných karet řidiče

V případě ztráty, odcizení nebo poškození karty řidiče je nutné danou skutečnost neprodleně nahlásit příslušným orgánům. Zde je návod krok za krokem, jak v takových situacích postupovat:

1. Neprodlené nahlášení ztráty: Ztrátu nebo odcizení karty nahlaste do sedmi pracovních dnů. Během této doby musejí řidiči vést ruční záznamy o hodinách řízení a době odpočinku, dokud neobdrží náhradní kartu. Podle Agentury Evropské unie pro dopravu mohou řidiči pracovat až 15 dní bez karty v případě, že pečlivě dokumentují své hodiny.

2. Kde ztrátu hlásit: V Česku platí, že pokud je karta řidiče ztracena, odcizena, poškozena nebo nefunguje správně, je nutné to do 7 kalendářních dnů oznámit příslušnému úřadu obce s rozšířenou působností (podle bydliště řidiče) a požádat o vydání nové karty.

3. Obnovení prošlé karty: Aby se předešlo jakémukoli porušení předpisů, doporučuje se, aby řidiči požádali o obnovení alespoň 15 dní před vypršením platnosti své karty. Proces obnovení lze zahájit online prostřednictvím digitálních služeb úřadu, k vydání karty se však musíte dostavit osobně. Poplatek za obnovení průkazu, kterému platnost vypršela, činí 700 Kč. Pro zajištění hladkého přechodu a nepřetržitého dodržování předpisů se doporučuje podat žádost měsíc předem. Při podání žádosti budete potřebovat svůj doklad totožnosti, řidičský průkaz a případně doklady prokazující obvyklé bydliště na území České republiky.

4. Zapomenutá karta řidiče: Řidiči by nikdy neměli řídit vozidlo bez své karty řidiče. Na rozdíl od případů ztráty nebo poškození se zapomenutí karty nepovažuje za oprávněný důvod k řízení bez ní a může vést k pokutě.

Sankce za nedodržení předpisů o kartách řidičů

EU přísně vymáhá dodržování předpisů o kartách řidičů a za jejich nedodržení hrozí přísné sankce. Ty jsou nastaveny tak, aby odrazovaly řidiče a společnosti od porušování nařízení o tachografech, protože jízda bez platné karty nebo nezaznamenávání údajů jsou považovány za závažný přestupek. Co je třeba vědět o příslušných postizích?

• Pokuty a zákazy: Za řízení vozidla bez platné karty řidiče hrozí vysoké pokuty a v některých případech i zákaz řízení. Mezinárodní unie silniční dopravy (IRU) varuje, že opakované přestupky nebo závažná porušení mohou vést ke správním sankcím, které mohou ovlivnit kariérní možnosti řidičů.

• Karty řidiče s prošlou platností nebo neukončenou relací: Řidiči s prošlými kartami mají zákaz řízení. Pokračování v řízení bez obnovení karty může mít za následek pokuty nebo i přísnější tresty v závislosti na závažnosti přestupku. Navíc nesprávné „ukončení“ karty řidiče, například nepřesné zaznamenávání pracovní doby, může rovněž vést k pokutám nebo dalším sankcím.

Abyste se vyhnuli postihům, je nutné důsledně dodržovat regulace EU a zajistit aktuálnost veškeré dokumentace, včetně jízdních výkazů. 

Orientace v předpisech EU o kartách řidičů: Dodržujte soulad s pravidly bezpečnosti

Dodržování předpisů o kartách řidičů je zásadní pro bezpečnost a pohodu řidičů i ostatních účastníků silničního provozu. Systém tachografů, v kombinaci s kartami řidiče poskytuje způsob, jak sledovat a omezovat pracovní dobu, a díky tomu zvyšuje bezpečnost silničního provozu.

Důraz na dodržování předpisů by neměl spočívat pouze v tom, že se vyhnete pokutám. Dodržování těchto opatření je závazkem k bezpečnosti, zdraví a odpovědnému řízení. Pravidelně kontrolujte platnost své karty řidiče, nezapomínejte na výjimky, které se na ni mohou vztahovat, a vždy neprodleně nahlaste jakékoli problémy s kartou. Dodržování předpisů je základem bezpečného a efektivního provozu.