Zimní a letní nafta: Proč tankovat správnou sezónní kvalitu?
Ve srovnání se zážehovými, typicky benzínovými motory, kde při nedodržení sezónních požadavků na kvalitu benzínu dochází k problémům s provozuschopností vozidel málokdy, se vznětové dieselové motory na naftu chovají přesně opačně. U auta s benzínovým motorem známe jediné sezónní úskalí, kterému navíc můžeme snadno předejít. Pokud za opravdu horkého léta natankujete zimní typ benzínu s vysokým tlakem par, může to způsobit vytvoření parního polštáře, který omezí přívod benzínu z nádrže do motoru. U motorové nafty, tedy u dieselu, ale špatné vlastnosti při nízkých teplotách v zimě spolehlivě znemožní další cestu nákladního automobilu.
Zimní a letní nafta: Proč tankovat správnou sezónní kvalitu?
Ve srovnání se zážehovými, typicky benzínovými motory, kde při nedodržení sezónních požadavků na kvalitu benzínu dochází k problémům s provozuschopností vozidel málokdy, se vznětové dieselové motory na naftu chovají přesně opačně. U auta s benzínovým motorem známe jediné sezónní úskalí, kterému navíc můžeme snadno předejít. Pokud za opravdu horkého léta natankujete zimní typ benzínu s vysokým tlakem par, může to způsobit vytvoření parního polštáře, který omezí přívod benzínu z nádrže do motoru. U motorové nafty, tedy u dieselu, ale špatné vlastnosti při nízkých teplotách v zimě spolehlivě znemožní další cestu nákladního automobilu.
