V roce 2025 je klíčové, aby se jak řidiči individuálně, tak logistické společnosti dobře orientovali v evropských mýtných systémech. Změny vyplývající z evropské směrnice o eurovinětách a její různorodá implementace napříč státy přinášejí nové požadavky na plánování tras, správu nákladů a plnění ekologických standardů.
Evropské mýtné systémy procházejí zásadní proměnou. Co to znamená pro firmy?
Evropská dálniční síť dlouhodobě podporuje mobilitu a propojuje trhy. Od roku 2025 však začínají platit nové změny vyplývající z dodatku ke směrnici EU o eurovinětách a z národních politik jednotlivých států. Klíčové regiony jako DACH (Německo, Rakousko, Švýcarsko), střední a východní Evropa, Španělsko, Portugalsko a Francie zavádějí nová pravidla pro výběr mýta.
Hlavní změny:
Firmy působící v mezinárodní dopravě se musí připravit na nové cenové struktury i technické požadavky. Ceny jsou čím dál více provázány s ekologickými faktory a státy zavádějí složitější elektronické platební systémy, a tím se snaží dosáhnout jednotnějších řešení napříč hranicemi. Změny přinášejí výzvy, ale i příležitosti – například v optimalizaci flotily nebo plánování tras s ohledem na ekologii.
Klikněte zde pro podrobnější informace o změnách, aktuální přehled mýtných sazeb a emisních tříd CO₂ v jednotlivých zemích.
Regionem DACH (Německo, Rakousko a Švýcarsko) vedou některé z nejvytíženějších dálnic v Evropě. Každá země má své vlastní podmínky k výběru a správě mýtného, který odráží její infrastrukturní priority a environmentální cíle.
Německé dálnice zůstávají bez poplatku pro osobní vozy. Komerční vozidla jsou však nadále zpoplatněna prostřednictvím systému LKW-Maut, který v roce 2025 prochází aktualizací.
Cenotvorba v rámci německého mýtného systému zohledňuje ekologickou odpovědnost. Sazby LKW-Maut jsou pečlivě odstupňované podle:
Díky novému systému se větší část nákladů přesouvá na vozidla s nižšími emisemi, čímž se podpoří investice do modernějších a ekologičtějších technologií.
V roce 2025:
Více informací o mýtném pro nákladní vozidla v Německu
Rakousko udržuje duální model – elektronické dálniční známky pro osobní auta a GO-Box pro nákladní dopravu – avšak došlo ke změnám ve struktuře cen. Výrazně se zvýšilo mýtné (o 12,6 %), což odpovídá širším ekonomickým trendům a potřebě udržet funkční infrastrukturu.
Digitální systém dálničních známek byl vylepšen o uživatelsky přívětivější řešení a systém GO-Box pro nákladní vozidla. Ten umožňuje sledování v reálném čase a je nově propojený i se systémy správy vozového parku. Tyto aktualizace mají zjednodušit platby mýtného a zvýšit provozní efektivitu pro logistické společnosti.
Mýtný systém ve Švýcarsku zůstává jedním z nejkomplexnějších v Evropě. Švýcarské silniční poplatky nabízejí plynulou přeshraniční kompatibilitu a efektivní možnosti elektronické platby. Švýcarsko využívá systém ročních dálničních známek (pro osobní vozidla) a elektronický systém LSVA (pro nákladní dopravu). U obou došlo od ledna 2025 k navýšení sazeb o 5 %.
Švýcarsko klade důraz na kvalitní infrastrukturu a udržitelnou dopravu. U těžkých vozidel uplatňuje mýtné podle hmotnosti, což podporuje efektivnější provoz. Díky napojení na evropské platební systémy je navíc platba mýtného jednodušší i pro mezinárodní dopravce.
Eurowag podporuje bezproblémové platby mýtného v zemích DACH a firmám nabízí efektivní způsob správy různých mýtných systémů na jedné platformě.
Region střední a východní Evropy (CEE) má několik mýtných systémů, které jsou přizpůsobeny konkrétním národním potřebám, ale zároveň respektují směrnice EU. Každá země se v roce 2025 snaží podnikat kroky k modernizaci své mýtné infrastruktury.
Polský mýtný systém se v roce 2025 stává plně digitálním. 4. prosince 2024 oznámil ministr infrastruktury ve veřejném prohlášení, že k 1. lednu 2025 vstupují v platnost zásadní změny pro vozidla přepravující těžké zboží a autobusy s celkovou hmotností nad 3,5 tuny.
Polský systém e-TOLL udává významný technologický posun. Zvyšuje efektivitu a zkracuje čekací doby na mýtných branách. Další vylepšení systému zahrnuje integraci s mobilními zařízeními a se systémy pro správu vozového parku – to usnadňuje správu mýtného jak individuálním cestujícím, tak komerčním provozovatelům.
Pro rok 2025 zavedlo Polsko nové elektronické mýtné sazby za kilometr podle různých kategorií silnic. Tyto sazby se vztahují na různé typy vozidel a druhy komunikací, jak ukazuje přehledná tabulka níže:
Systém záruky pro odloženou platbu hraje v roce 2025 velkou roli pro změnu. Pokud výše mýtného dosáhne 99 % zaručené částky, účet se automaticky převede na předplacený s nulovým zůstatkem. Aby se předešlo přerušení služeb, uživatelům se doporučuje ověřit a upravit výši své jistoty pomocí oficiální kalkulačky pro rok 2025 ještě před zaplacením mýtného.
V roce 2025 obě země provedly zásadní úpravy svých systémů založených na dálničních známkách.
Český systém byl modernizován pomocí rozšířené digitální integrace – to znamená jednodušší platební proces a lepší uživatelský komfort. Slovensko svůj systém vylepšilo tak, aby lépe vyhovoval provozním potřebám vozových parků – s lepší přeshraniční kompatibilitou a vylepšenými funkcemi sledování.
Více o vývoji systému mýtného v Česku
Více o vývoji systému mýtného na Slovensku
V maďarském elektronickém mýtném systému HU-GO došlo od 1. ledna 2025 ke výšení poplatků za infrastrukturu o 3,4 %, poplatky za externí náklady zůstaly beze změny. Zároveň se zlepšuje technologická integrace systému i jeho uživatelská přívětivost.
Plánování tras je nyní podpořeno rozšířenými funkcemi maďarského mýtného systému s lepší integrací do dalších systémů pro správu vozového parku. Nový způsob tak více vyhovuje potřebám mezinárodních uživatelů a usnadňuje platby.
Kompletní průvodce mýtným pro autobusy v Maďarsku
Přestože byl rumunský systém dálničních známek Rovinieta modernizován v souladu se směrnicemi EU, i nadále patří mezi nejlevnější mýtné systémy v Evropě. Nově upravený systém nabízí lepší digitální přístup a pro uživatele snadnější prostředí.
Průvodce rumunským mýtným systémem
Eurowag zjednodušuje platby mýtného v regionu CEE a zajišťuje bezproblémovou integraci pro firmy působící napříč několika zeměmi. Eurowag nabízí efektivní a spolehlivou správu mýtného pro společnosti působící od Polska po Rumunsko.
Ve Francii došlo k 1. únoru 2025 k aktualizaci rozsáhlé mýtné sítě, a to s průměrným navýšením sazeb o 0,9 %. Přesto zůstává francouzský systém jedním z nejpropracovanějších v Evropě – nabízí řadu nástrojů a možností platby jak pro domácí, tak pro cestující ze zahraničí.
Jedním z hlavních benefitů francouzského mýtného je kompatibilita s mezinárodními platebními systémy. To výrazně usnadňuje pohyb jak logistickým firmám, tak turistům. Vylepšené elektronické platby navíc zkracují dobu zpracování plateb a zajišťují plynulý průjezd. Platba mýtného ve Francii je tak nyní pohodlnější díky více platebním metodám a kompatibilitě se zahraničními systémy.
Pro plánování cesty je nová francouzská kalkulačka mýtného – včetně té od Michelinu – zásadním pomocníkem. Uživatelé si mohou přesně spočítat náklady na mýtné podle zvolené trasy, typu vozidla a preferencí. Ve spojení s aktuálními dopravními informacemi umožňuje nástroj efektivní plánování trasy a vyhýbání se kolonám.
Ať už jste častý cestovatel, nebo spravujete vozový park, francouzský mýtný systém staví na první místo efektivitu a pohodlí. Kombinace pokročilých platebních metod a chytrých plánovacích nástrojů zajišťuje hladký průjezd všem účastníkům provozu.
Španělsko zahájilo v lednu 2025 třífázový proces indexace dálničních poplatků, během něhož se sazby navýší o 4,64 %. Integrační systém se liší podle toho, zda jde o:
Mýtný systém se pak výrazně liší cenovou strukturou i způsoby platby podle toho, zda jsou silnice spravovány soukromými koncesionáři, nebo právě státní společností.
Španělský systém mýtného se i nadále modernizuje. Nabízí:
Častí uživatelé mohou využít speciální sazby a nové funkce v mobilních aplikacích, které usnadňují platbu i plánování cesty.
Portugalský dálniční mýtný systém prošel v roce 2025 výraznými úpravami. Cílem je zlepšení plynulosti dopravy a snížení nákladů na infrastrukturu. Na některých hlavních dálnicích, zejména v méně vytížených oblastech, bylo mýtné zrušeno. Naopak v regionech s hustější dopravou (např. Porto) byly zavedeny nové poplatky. Tyto změny vyvažují potřebu efektivní správy infrastruktury s ohledem na komfort uživatelů.
Portugalsko se také zaměřilo na to, aby byly platby mýtného dostupnější pro zahraniční návštěvníky. Vylepšené elektronické platební systémy a lepší integrace s mezinárodními mýtnými sítěmi zjednodušují proces placení jak pro turisty, tak pro logistické firmy.
Systém mýtného na evropských silnicích a dálnicích v roce 2025 je složitý, ale zvládnutelný: tvoří ho různé struktury a sazby. Porozumět všem mechanismům, od systému LKW-Maut v Německu přes pokročilé elektronické sítě ve Francii až po rozvíjející se infrastrukturu ve východní Evropě, je klíčové pro efektivní správu a optimalizaci vozového parku.
Evropské mýtné systémy se stále více digitalizují a zohledňují ekologická hlediska. Díky moderním platebním metodám, přeshraniční kompatibilitě a lepšímu uživatelskému prostředí je cestování po dálnicích jednodušší než kdy dřív. Využití plánovače tras s přehledem mýtných nákladů navíc pomáhá optimalizovat cesty a šetřit čas.
Eurowag je poskytovatelem řešení pro evropské firmy, které chtějí zjednodušit své provozní procesy a optimalizovat správu mýtného napříč Evropou. Nabízí integrovaný systém mýtného, který firmám pomáhá dodržovat místní regulace. Jeho nástroje zahrnují sledování v reálném čase, flexibilní platební možnosti a komplexní podporu – to vše, aby firmy držely krok s aktuálním děním a byly na předních příčkách v digitalizovaném a ekologicky orientovaném prostředí.
Budoucnost evropského mýtného směřuje k ještě větší integraci a digitalizaci, přičemž stále klade důraz na udržitelnost a pohodlí každého uživatele. I když jsou systémy stále složitější, turisti i komerční provozovatelé musejí s těmito změnami držet krok.
