GTM debug

Úvodní stránka
/
Blog

Blog

Mýto v Německu: Vše, co potřebujete vědět
User Simple
Calendar
14.8.2023
Clock
7 min

Mýto v Německu: Vše, co potřebujete vědět

Německo je proslulé svou velmi hustou a velmi kvalitní sítí silnic a dálnic – a také s jistými výhradami dodnes platnou neomezenou rychlostí na dálnicích pro osobní vozy – a i proto je celá země jednou z nejdůležitějších dopravních křižovatek Evropy. Německé silnice denně brázdí obrovské množství aut a mimo jiné v reakci na ně zavedla německá spolková vláda už k 1. lednu 2005 mýtné pro nákladní vozidla – nejprve pro dálnice a některé silně frekventované státní (spolkové) silnice, od července 2018 pak pro všechny spolkové silnice. Cílem je vytvořit příjmy pro údržbu a další výstavbu silnic, a zároveň také snížit dopravní zácpy na silnicích, zlepšit bezpečnost provozu a snížit míru znečištění ovzduší.

Mýto v Německu: Vše, co potřebujete vědět

Německo je proslulé svou velmi hustou a velmi kvalitní sítí silnic a dálnic – a také s jistými výhradami dodnes platnou neomezenou rychlostí na dálnicích pro osobní vozy – a i proto je celá země jednou z nejdůležitějších dopravních křižovatek Evropy. Německé silnice denně brázdí obrovské množství aut a mimo jiné v reakci na ně zavedla německá spolková vláda už k 1. lednu 2005 mýtné pro nákladní vozidla – nejprve pro dálnice a některé silně frekventované státní (spolkové) silnice, od července 2018 pak pro všechny spolkové silnice. Cílem je vytvořit příjmy pro údržbu a další výstavbu silnic, a zároveň také snížit dopravní zácpy na silnicích, zlepšit bezpečnost provozu a snížit míru znečištění ovzduší.

Zjistit více
Budoucnost dopravy: Co můžeme čekat v dalších letech?
User Simple
Calendar
3.8.2023
Clock
6 min

Budoucnost dopravy: Co můžeme čekat v dalších letech?

Světová populace zažívá neustále rychlý růst a stejně tak rostou i města ve velkoměsta a v městské či metropolitní oblasti. V důsledku toho houstne i doprava na cestách a vznikají zácpy, které dopadají mimo jiné i na každodenní chod firem, autodopravce a logistiku. Zácpy, které jsou důsledkem bouřlivého rozvoje zejména individuální dopravy, jsou nejen nepříjemné z důvodu časových ztrát, ale přináší lidem, firmám a celým státům také ekonomické ztráty a škody plynoucí z nedostatečného rozvoje dopravních sítí.

Budoucnost dopravy: Co můžeme čekat v dalších letech?

Světová populace zažívá neustále rychlý růst a stejně tak rostou i města ve velkoměsta a v městské či metropolitní oblasti. V důsledku toho houstne i doprava na cestách a vznikají zácpy, které dopadají mimo jiné i na každodenní chod firem, autodopravce a logistiku. Zácpy, které jsou důsledkem bouřlivého rozvoje zejména individuální dopravy, jsou nejen nepříjemné z důvodu časových ztrát, ale přináší lidem, firmám a celým státům také ekonomické ztráty a škody plynoucí z nedostatečného rozvoje dopravních sítí.

Zjistit více
Mýtné poplatky pro kamiony v Polsku: Vše, co potřebujete vědět
User Simple
Calendar
1.8.2023
Clock
8 min

Mýtné poplatky pro kamiony v Polsku: Vše, co potřebujete vědět

Při plánování trasy s nákladem přes Polsko nebo při dodávce zboží příjemci na polském území je důležité si předem zjistit informace o dopravě v této zemi. Polský systém mýta pro nákladní automobily totiž není úplně stejný jako v jiných evropských zemích. Konkrétní pravidla i výše poplatků se liší podle konkrétních silnic, po kterých vaše trasa vede. Proto abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením, vysvětlíme si podrobněji požadavky a předpisy okolo mýta pro nákladní vozy v Polsku. Čtěte určitě pozorně – v článku najdete všechno, co budete potřebovat před nastartováním a odjezdem na cestu.

Mýtné poplatky pro kamiony v Polsku: Vše, co potřebujete vědět

Při plánování trasy s nákladem přes Polsko nebo při dodávce zboží příjemci na polském území je důležité si předem zjistit informace o dopravě v této zemi. Polský systém mýta pro nákladní automobily totiž není úplně stejný jako v jiných evropských zemích. Konkrétní pravidla i výše poplatků se liší podle konkrétních silnic, po kterých vaše trasa vede. Proto abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením, vysvětlíme si podrobněji požadavky a předpisy okolo mýta pro nákladní vozy v Polsku. Čtěte určitě pozorně – v článku najdete všechno, co budete potřebovat před nastartováním a odjezdem na cestu.

Zjistit více
Udržitelnost v nákladní dopravě
User Simple
Calendar
27.7.2023
Clock
6 min

Udržitelnost v nákladní dopravě

Společnost si stále více uvědomuje svůj vliv na životní prostředí, zejména v souvislosti s klimatickou krizí vyvolanou spalováním fosilních paliv. V mnoha oborech proto probíhá přehodnocení dosavadní politiky se zaměřením na udržitelnost. Výjimkou v tomto není ani silniční nákladní doprava, která je jinak velmi významným přispěvatelem k emisím skleníkových plynů. Firmy do svých strategií stále výrazněji přijímají snížení negativních dopadů své činnosti na zdraví naší planety a pokroky v technologiích a příklady nejlepších doporučených postupů mění byznys i v tomto oboru.

Udržitelnost v nákladní dopravě

Společnost si stále více uvědomuje svůj vliv na životní prostředí, zejména v souvislosti s klimatickou krizí vyvolanou spalováním fosilních paliv. V mnoha oborech proto probíhá přehodnocení dosavadní politiky se zaměřením na udržitelnost. Výjimkou v tomto není ani silniční nákladní doprava, která je jinak velmi významným přispěvatelem k emisím skleníkových plynů. Firmy do svých strategií stále výrazněji přijímají snížení negativních dopadů své činnosti na zdraví naší planety a pokroky v technologiích a příklady nejlepších doporučených postupů mění byznys i v tomto oboru.

Zjistit více
Mýto v Česku: Vše, co potřebujete vědět
User Simple
Calendar
24.7.2023
Clock
6 min

Mýto v Česku: Vše, co potřebujete vědět

Tzv. výkonové zpoplatnění určitých silnic a dálnic (neboli mýto) uplatňuje celá řada evropských zemí – a ani Česká republika v tomto není výjimkou. Země má v současné době více než 2400 km dálnic a silnic 1. třídy, které podléhají placení mýta. Podobně jako v jiných zemích i v ČR se výška zaplaceného mýtného (spolu se samotnou povinností zpoplatnění) určuje podle několika základních parametrů, jako je hmotnost vozidla, počet náprav, emisní třída a ujetá vzdálenost.

Mýto v Česku: Vše, co potřebujete vědět

Tzv. výkonové zpoplatnění určitých silnic a dálnic (neboli mýto) uplatňuje celá řada evropských zemí – a ani Česká republika v tomto není výjimkou. Země má v současné době více než 2400 km dálnic a silnic 1. třídy, které podléhají placení mýta. Podobně jako v jiných zemích i v ČR se výška zaplaceného mýtného (spolu se samotnou povinností zpoplatnění) určuje podle několika základních parametrů, jako je hmotnost vozidla, počet náprav, emisní třída a ujetá vzdálenost.

Zjistit více
Jak přepravovat tepelně citlivé zboží: Zajistěte bezpečnost vašeho nákladu pomocí sledování chladícího řetězce!
User Simple
Calendar
12.7.2023
Clock
6 min

Jak přepravovat tepelně citlivé zboží: Zajistěte bezpečnost vašeho nákladu pomocí sledování chladícího řetězce!

Setkali jste se s požadavky na přepravu zboží, které vyžaduje zvláštní zacházení? Přeprava citlivých nákladů, jako jsou léčiva, chemikálie nebo mražené potraviny, může být skutečnou výzvou. Zbavte se starostí díky našemu spolehlivému řešení! Podívejme se blíže na to, pro koho je monitorování chladicího řetězce určeno a jak může pomoci minimalizovat rizika při přepravě zboží citlivého na teplotu.

Jak přepravovat tepelně citlivé zboží: Zajistěte bezpečnost vašeho nákladu pomocí sledování chladícího řetězce!

Setkali jste se s požadavky na přepravu zboží, které vyžaduje zvláštní zacházení? Přeprava citlivých nákladů, jako jsou léčiva, chemikálie nebo mražené potraviny, může být skutečnou výzvou. Zbavte se starostí díky našemu spolehlivému řešení! Podívejme se blíže na to, pro koho je monitorování chladicího řetězce určeno a jak může pomoci minimalizovat rizika při přepravě zboží citlivého na teplotu.

Zjistit více
Bankovní úvěr vs. faktoring pro dopravní firmu
User Simple
Calendar
10.7.2023
Clock
7 min

Bankovní úvěr vs. faktoring pro dopravní firmu

V dnešní ekonomicky složité době firmy často musejí získávat kapitál formou bankovních úvěrů – nákladní dopravce nevyjímaje. Mnozí z nich ale z různých důvodů na bankovní úvěr nedosáhnou, ať už je to kvůli nedostatečnému úvěrovému hodnocení (bonitě), nebo chybějícímu zajištění úvěru, při kterém se z klasických zdrojů získává provozní kapitál dosti obtížně. Takové firmy pak rády sáhnou po tzv. faktoringu. Co je to ale faktoring pro nákladní dopravce, a jak se liší od bankovního úvěru? V tomto článku se dozvíte odpovědi. Tak pokračujte ve čtení, abyste zjistili, který z nich je pro vaše podnikání výhodnější.

Bankovní úvěr vs. faktoring pro dopravní firmu

V dnešní ekonomicky složité době firmy často musejí získávat kapitál formou bankovních úvěrů – nákladní dopravce nevyjímaje. Mnozí z nich ale z různých důvodů na bankovní úvěr nedosáhnou, ať už je to kvůli nedostatečnému úvěrovému hodnocení (bonitě), nebo chybějícímu zajištění úvěru, při kterém se z klasických zdrojů získává provozní kapitál dosti obtížně. Takové firmy pak rády sáhnou po tzv. faktoringu. Co je to ale faktoring pro nákladní dopravce, a jak se liší od bankovního úvěru? V tomto článku se dozvíte odpovědi. Tak pokračujte ve čtení, abyste zjistili, který z nich je pro vaše podnikání výhodnější.

Zjistit více
Jak předejít syndromu prázdných kamionů
User Simple
Calendar
29.6.2023
Clock
5 min

Jak předejít syndromu prázdných kamionů

Efektivní využívání a řízení zdrojů je pro jakoukoli dopravní společnost mimořádně důležité, jak jsme už ostatně psali v mnoha předchozích článcích. A převážení prázdných kamionů po doručení zboží znamená plýtvání časem, palivem i pracovní silou řidičů – a v konečném důsledku může vést i k závažnému narušení měsíční finanční bilance firmy.

Jak předejít syndromu prázdných kamionů

Efektivní využívání a řízení zdrojů je pro jakoukoli dopravní společnost mimořádně důležité, jak jsme už ostatně psali v mnoha předchozích článcích. A převážení prázdných kamionů po doručení zboží znamená plýtvání časem, palivem i pracovní silou řidičů – a v konečném důsledku může vést i k závažnému narušení měsíční finanční bilance firmy.

Zjistit více
Celkové náklady na vlastnictví nákladních vozidel - faktory ovlivňující provozní kapaliny.
User Simple
Ing. Ladislav Fuka
Calendar
7.6.2023
Clock
6 min

Celkové náklady na vlastnictví nákladních vozidel - faktory ovlivňující provozní kapaliny.

Provozovatelé v segmentu nákladních vozidel a autobusů jistě dbají na technický stav svých vozových parků a právem chtějí mít k dispozici ty nejkvalitnější provozní kapaliny za přijatelnou cenu. Trh Evropské unie s těmito výrobky je poměrně jednotný, dobře organizovaný a požadovaná kvalita je popsána pomocí různých závazných norem.

Celkové náklady na vlastnictví nákladních vozidel - faktory ovlivňující provozní kapaliny.

Provozovatelé v segmentu nákladních vozidel a autobusů jistě dbají na technický stav svých vozových parků a právem chtějí mít k dispozici ty nejkvalitnější provozní kapaliny za přijatelnou cenu. Trh Evropské unie s těmito výrobky je poměrně jednotný, dobře organizovaný a požadovaná kvalita je popsána pomocí různých závazných norem.

Zjistit více
Eurowag
Úvodní stránkaPro investoryBlogPro médiaKontaktujte násAkceptační síťSpolečnostKariéraStaňte se partneremGlosář
Dokumenty
Zásady ochrany soukromí a osobních údajůZásady používání cookiesPrávní dokumentyMarketingový souhlasModern slavery statementBezpečnost a ochrana dat
Logo
Copyright © 2024, W.A.G. payment solutions, a.s. Všechny služby poskytuje společnost W.A.G. payment solutions, a.s. a její dceřiné subjekty. Společnost W.A.G. payment solutions, a.s. je zapsána v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou B 6882 (IČO 26415623). W.A.G. Issuing Services, a.s. je dceřiný subjekt, jehož 100% vlastníkem je společnost W.A.G. payment solutions, a.s. Tento subjekt byl schválen a je regulován Českou národní bankou (www.CNB.cz) pod identifikačním číslem (IČO) 050 21 910 a je registrován v České republice, se sídlem Na Vítězné pláni 1719/4, 140 00 Praha 4, Česká republika. Všechna práva vyhrazena.